Date: May 21, 2002 at 10:10:07
From: Uli430000, [213.69.189.51]
Subject: Sorry, wieder mal die Enter-Taste mitgedrückt

Hi Jo, die Schleppleistung ist die Leistung, die der Prüfstand mit Rädern, Antrieb usw. bis zur Kupplung frißt. Der hat erst einmal hochbeschleunigt und dann ausgekuppelt. Beim Ausrollen liegt ein gewisses Moment an, aus dem dann die Schleppleistung ermittelt wird. So stell ich mir das jedenfalls vor. Diese Schleppleistung muß man dann zur gemessenen Leistung dazuaddieren, um die tatsächliche Motorleistung zu erhalten (zumindest ungefähr. Ich glaube nicht, daß der Fehler größer als 1-2% ist). Diese Summe wird dann noch umgerechnet auf Normbedingungen, wobei das Verhältnis von Normdruck zu momentanem Luftdruck und die Wurzel aus dem Verhältnis Umgebungstemp zu Normtemp mit der Motorleistung multipliziert werden. Gruß Uli