Date: October 21, 2002 at 22:47:42
From: Marc Lüerssen, [cw06.hb1.srv.t-online.de]
Subject: Brainstorming

Tja, oder wie wir schon beim PHT überlegt haben, die VP37 nehmen und die C-Control zum ansteuern. Dann wäre so ziemlich alles offen Oder was gibt es noch für elektronische ESPs für großvolumige 4-zyl ?? Die frage ist nur, ob man die elektronischen ESPs auch ausreichend modifizieren kann, damit die hohe drehzahlen vertragen. Denkbar wäre auch ein optischer trübungssensor im abgastrakt, der dafür sorgt, dass immer auf einem level geräuchter wird und somit die verbrennung im optimalen bereich hält. (war nur ne brain-gestormte idee) ;) Nebenbei: Wie wärs noch mit Propangas ansaugung ?? Mein spieltrieb sagt mir, dass ich mal ein wenig daran rumprobieren sollte ;) Mfg Marc