Date: October 23, 2002 at 20:00:39
From: schlurffarb chris, [cache-frr-aa10.proxy.aol.com]
Subject: Re: turbodiesel+4ventiltechnik
hallo dominik,
also selber schnitzen wollte ich ihn nicht.
ich will auch keine 4ventiltechnik einsetzen.
es geht mir um das grundlegende, inwieweit ventil-
querschnitte die leistung beeinflussen.
das war jas einst der hauptvorteil der 4ventiler.
bei einer wirbelkammer überwiegen allerdings die
nachteile.
es müsste also ein ultrakurzhubiger motor sein,
um bei entsprechender bohrung die wirbelkammer
zwischen den ventilen unterzubringen.
danke für die literaturtips.
da werden wir mal stöbern.
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