Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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Date: January 26, 2003 at 21:30:44
From: Peter P., [1cust20.tnt19.hdn1.deu.da.uu.net]
Subject: ESP ist drin, Messuhradapter gebaut ...

Hallo Hans und gesamtes Forum.

Die ESP ist eingebaut (unglaubliche Fingerübung, die dritte Schraube reinzukriegen, habe einen 13er Schlüssel zerflext und winklig zusammengebraten ... steckt flexen eigentlich an Rhanie???).

Messuhradapter nach Vorbild von Eckes mit leichten Änderungen fertig, paßt allerdings nicht auf den Motor, da ist noch ein Gehäuse im Weg. Muß den Halter kürzen, ja! mit der Flex!! Schade um die Arbeit ...

Fotos unter: http://www.pixum.de/viewalbum/?id=662993

Maße zum Nachbauen kann ich gerne liefern, sobald das Ding für den Ducato paßt.


Noch eine Frage zum Kaltstartbeschleuniger KSB: Der Seilzug des KSB-Hebels ist auf dem Foto nicht gespannt. Wie weit läßt sich der Hebel von Hand normalerweise verdrehen (an meiner ESP nur ca. 2-3 mm in Richtung des Seilzugs gemessen, dann fühlt man einen harten Anschlag), oder verhindern die Federn das Verdrehen von Hand nur?


Zur Grundeinstellung (Förderbeginn) fehlen mir alle Daten, habe in meinen Unterlagen nichts entsprechendes gefunden. Habt ihr evtl. die richtigen Daten/Maße oder kann ich die im Archiv der diversen Foren nachlesen und ihr müßt sie nicht suchen?.

Will erst die Gehäuseposition der ESP einstellen, dann die Leitungen und Schläuch montieren.

Vorher will ich den Zahnriemen noch wechseln und erst danach die Einstellung angehen ...

Umd schon wieder schwarze Fingernägel nach dem Wochenende!

Bis bald

Peter

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