Date: March 15, 2003 at 19:40:52
From: Werner, [p3e9c2c55.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: Trabimotor umbauen zum Glühkopf-Pöler

Kann meinen Vorschreiber leider nur bestätigen. Wir haben vor Jahren einen Trabbi-Motor mit Direkteinspritzung versehen und die Verdichtung erhöht (ca. 17:1), um "einfach nur mal zu sehen was passiert". Und es passierte. Eingespannt in einen alte Drehbank und gleichmäßig mit ca. 400 U/min gedreht zündete das Ding zu unserer Sprachlosigkeit tatsächlich und versuchte - ohne Erfolg - die Drehbank zu schnellerer Gangart zu bewegen. Nach kurzem Jubel und Gehopse gab es auf einmal häßliche Geräusche und die Show war vorbei. Die Lager halten es tatsächlich nicht. Sie waren ohne Ausnahme kaputt. Ob die Kolben die hohe, thermische Belastung ausgehalten hätten, konnte nicht mehr festgestellt werden, da die Laufzeit viel zu kurz war. Ich bin aber sicher, daß sie durchgebrannt wären. Also viel Spaß noch beim Umbau, interessiert mich sehr, was dabei heraus kommt. Mein Pflanzenöl-Zweitaktdiesel-Einzylinder-Versuchsmotor soll noch diesen Frühling die ersten Tönchen von sich geben. Werner