Date: April 05, 2003 at 22:10:08
From: Hanomedes, [kln2-t6-1.mcbone.net]
Subject: Bus will immer noch nicht...

Hallo zusammmen Nach längerer Pause nochmal was von meinen Startproblemen. Ich habe den Winter genutzt um bei meinem Bus (Hanomag/Mercedes F20/L206 mit MB220D Motor) neue (Henzo) Düsen und Glühstifte einzubauen (Nachglührelais noch nicht installiert). Außerdem hab ich nochmal das Ventilspiel (war zu klein) eingestellt den Kraftstofffilter gewechselt (sah noch gut aus) und neue 8mm Kraftstoffleitungen verlegt sowie einen WT eingebaut. Leider habe ich (hat ein Kumpel von mir gemessen als er gerade neben meinen Bus an seinen Motorad geschraubt hat) bei Monopoel T-Stücke, Kraftstoffschlauch und Hahn im falschen Durchmesser bestellt, so daß ich kühlwasserseitig noch nicht fertig geworden bin und daher noch nicht das Kühlwasser aufgefüllt habe. Trotzdem habe ich heute einen Startversuch gemacht der nach längerem Orgeln auch erfolgreich verlief (allerdings mit etwas Benzin in der Saugleitung). Da kein Kühlwasser im Motor war habe ich ihn nach ein paar Sekunden wieder ausgestellt. Als ich vor dem nach Hausefahren nochmal einen Versuch unternommen habe (EP saugt aus einem Kanister Diesel) sprang er nicht mehr an, auch nicht mit Benzin in der Saugleitung (Vorglühen tut er,das merkt man an den dunkler werdenen Kontrollleuchten). Ich befürchte das durch das Fahren mit defekter EP-Membran (inzwischen gewechselt)die Verbrennung so unsauber war das nun die Kolbenringe verklebt sind. Als ich den Motor vor etwa einem Jahr eingebaut habe startete er mit Diesel problemlos und mit Pöl bei warmen Wetter auch, von daher sollte es nun mit neuen Düsen, modernen Glühstiften und Henzodüsen eigentlich kein Problem sein. Es währe nett wenn mir jemand die E-mail Adresse von Schumie geben könnte (ich habe schon vor längerer Zeit mein Passwort fürs Grüne vergessen...), seine Wundermittel sind nun meine letzte Hoffnung das Ganze ohne riesen Aufwand zu lösen (für sonstige Tips bin ich natürlich auch dankbar). Gruß Dominik