Date: July 24, 2003 at 21:57:15
From: Hans Fürthbauer, [linzu2-213-9.utaonline.at]
Subject: Re: Elsbett-Düsen im MAN?

Hallo Heinrich und Ralf, daß die MAN-Motoren Elsbett-Düsen haben oder hatten, wurde vor einiger Zeit schon mal in fmso.de und auch hier geschrieben. Und ich habe es auch schon von mir gut bekannten Diesel-Fachleuten gehört. Aber ich kann das nicht nachvollziehen. Als "alter MAN-Schrauber und vorher MAN-Fahrer" ("alt" ist hier doppelt gemeint) schwöre ich, daß mir bisher kein MAN-LKW-Motor mit Elsbett-Düsen untergekommen ist. Der D2566M oder MF gehört zur D25-Baureihe. Die kam so Anfang bis Mitte der 70-er Jahre auf den Markt und hat die D21- und D23-Baureihen aus den 60-er Jahren abgelöst. Aber auch die hatten die für das M-Verfahren typische Einlochdüse. Ich weiß das ganz genau, weil ich zwischen 1973 und 1982 unter anderem auch eine Menge MAN-Motoren gewartet, repariert und überholt habe. Düsenprüfung, Einstellung oder Tausch inklusive. In der Literatur habe ich gefunden, daß MAN den 1. Motor mit M-Verfahren (Direkteinspritzer mit Mittenkugelbrennraum) bereits 1954 in Serie gebracht hatte. Darunter waren die Motoren der D1246M-Baureihe, an denen ich auch noch selber geschraubt habe. Die Elsbett-Düsen kann es daher nur vorher gegeben haben, da bin ich aber zu jung, um damit noch in Berührung gekommen zu sein. Frage jetzt an Heinrich und Ralf und alle, die was dazu wissen: Hat jemand selber Elsbett-Düsen in einem D2566, oder einem anderen MAN-Motor gesehen, bzw. hat jemand eine verläßliche Informationsquelle aus der man nähere Details beziehen könnte? Den D2556M gab es auch mit der Schäfer/Bosch-Sigma- Einspritzpumpe und dem dazugehörigen Düsenhalter DEO 40.A-1 mit der DK 47 Düse. Aber auch das war eine Einlochdüse. Die Bosch-Düse war lt. meinen alten Aufzeichnungen eine DLLA 25 S (oder 30 S beim D2566MT). MfG Hans F.