Date: March 17, 2004 at 18:49:26
From: Schorsch, [cache-frr-ac06.proxy.aol.com]
Subject: Re: kolbenschäden an DI-motoren

Halli-Hallo Chris, genau! Der Kolbenrand wird dann dünner. Aber da ist ja noch genug Material. Die BMW haben auch Kühlkanalkolben der für gute Kühlung des Ringpanzers am oberen Kolbenring sorgt. Die Daten habe ich aus dem Buch: Modernste Dieseltechnik von 2000. Die "Renndiesel" waren von 1997. Gruß Schorsch