Date: August 22, 2004 at 10:53:26
From: Hanomedes, [ba1d4.b.pppool.de]
Subject: Re: Da liegst Du teilweise richtig

Hallo Hans Zu den Gegenkolbenmotoren möchte ich noch bemerken dass sie bisher die einzigen erfolgreichen Flugdieselmotoren waren. Mit den damals erreichten Leistungsgewichten, Literleistung und Verbrauchswerten können die späten Versionen auch heute noch jeden PKW oder LKW Diesel schlagen. So verkehrt kann der Krempel also nicht gewesen sein, und Komplexität ist relativ. Wer mal die Ansammlung von Zahrädern beim Bristol Herkules gesehen hat oder die 24 Zylider (H-Motor mit zwei Kurbelwellen)eines Napir Sabre findet den Jumo recht einfach. Gruß Dominik