Date: November 04, 2004 at 20:37:25
From: Hanomedes, [ba186.b.pppool.de]
Subject: Re: Zum Thema gerade gefunden (50K Bild)

Tach zusammen Beim Diesel steigt die Temperatur wesentlich höher mit der Verdichtung (dass das Verdichtungsverhältniss auch höher liegt ist klar), da der Polytropenexponent fast bei 1,4 (1,35 ?)liegt, bei Benzinern wegen des Kraftstoff-Luftgemischs liegt er deutlich niedriger (1,25 glaub ich). Der Luftaufwand ist bei sehr niedrigen Drehzahlen meistens schlechter als bei mittleren, zumindest bei Motoren mit optimierten Saugrohren. Füllungsgrade um 1 sind durchaus möglich. Gruß Dominik