Date: January 05, 2005 at 20:10:55
From: Uli Blatz, [gssn-d9b9567b.pool.mediaways.net]
Subject: Schlauch und Trichter

Hallo, ich hab das bisher immer so gemacht, dass ich an der Zulaufschraube (Hohlschraube) der ESP einen anderen Schlauch aufgeschoben habe, an dem anderen Ende wird ein Trichter angesetzt, dieser hochgehalten und mit Treibstoff (z. B. RME zwecks Reinigungswirkung) gefuellt. Nun muss ein Helfer den Motor anlassen und der, der den Trichter haelt sollte Treibstoff nachleeren. Ist einem das Glueck hold, gehen die Fluegelzellen der Ansaugpumpe nach paarmal hochdrehen des Moders wieder frei. Viel Erfolg und Gruss, Uli.