Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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Date: January 09, 2005 at 20:47:44
From: Joachim S, [pd951ece0.dip.t-dialin.net]
Subject: @ Gary, damit dir im Keller nicht die Ideen ausgehen...

Hi Gary,

was ich dich jetzt frage, ist fast eine Unverschämtheit. Aber wenn der Ultraschall verklungen, der Kolben verglüht und der Klotz verrostet ist, hätteste dann nicht mal Lust zu folgendem Projekt?

Man nehme ein Steuergerät eines VAG-TDIs mit VP 37 (kann ich dir zukommen lassen). Weiterhin eine VP37 mit zumindest noch brauchbarem HDK-Geber (kann ich dir ebenfalls zukommen lassen).

Und dann bringt man den ganzen Müll soweit ans Laufen, dass der HDK ausgelesen wird. Ich habe keinerlei Ahnung, wieviel Peripherie da nötig ist, bis das Gerät diese Minimalfunktion aufnimmt. Aber zumindest hab ich den Verdacht, dass es überschaubar sein könnte. Denn die Ausleserei beginnt schon bei stehendem Motor, also ohne schwierig zu erzeugende Signale.

Es gibt da einen Chip, der das übernimmt. Dessen Signal gälte es nach draussen zu führen und zur Anzeige zu bringen. Das kann analog oder digital geschehen, soweit ich das blicke, unterstützt der Chip beides.

Hintergrund des Vorhabens dürfte klar sein. Es würde ermöglichen, VP37s auf dem Prüfstand einzumessen. Und das wieder wäre ein guter Schritt in die Richtung, selbstgestricktes Steuergerät, um eine VP37 an ältere Motoren zu adaptieren.

Daran arbeite ich zur Zeit fleissig, der Hintergrund ist klar. Wir wollen den Golf schneller machen... Aber es würde vielleicht auch allerhand brauchbares für den Pöleralltag dabei rumkommen.

Ideal wäre es, wenn man den nötigen Teil aus dem Steuergerät "reenginieren" könnte. Ein minimales Datenblatt zu dem Chip hab ich auch.

Wie ist, kannst du dich dafür begeistern?

Ich weiss, es ist etwas unverschämt, ich bin auch nicht böse wenn du lieber was anderes machst. Ehrlich nicht. Man muss auch mal nein sagen können...

Gruss Jo

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