Date: July 26, 2005 at 11:40:33
From: Gary, [193.254.155.48]
Subject: Re: Innenraumdruck und Taktventil für Spritzverstller

Hallo Wolfgang, ich schreib mal wie es bei meiner VP37 (VW)ist und denke das es bei dir nicht anderst sein wird. Stromlos ist das Ventil geschlossen und der ganze Innendruck wirkt auf den Spritzversteller in Richtung "Früh". Ist hier ein Kabelbruch nagelt der Motor wie wild. Mit Strom öffnet das Ventil und der Druck kann entweichen. Gruß Gary