Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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Date: August 21, 2005 at 23:21:04
From: Hans Fürthbauer, [n917p016.adsl.highway.telekom.at]
Subject: @ Werner: "Was mit heißen Kraftstoffrückläufen aus CR-Motoren alles passieren KÖNNTE," ...

Hallo Werner,

zu Deinem Hinweis muß ich Dir entgegenhalten, daß die CR-Motoren seit dem 4. Quartal 1997 in Kundenhand sind. Genau betrachtet, seit knapp 8 Jahren.

Der "Hammer" dabei: Bosch hat Ende Juli 2005 das 25-millionste CR-System ausgeliefert. Jetzt könnte man sich noch die Daten von Delphi, Denso und Siemens zusammensuchen. Wenn - locker geschätzt - diese 3 Alternativ-Anbieter zusammen nochmal 5 Mio. Systeme geliefert haben, dann sind im europäischen Raum ca. 30 Mio. Autos mit CR-System in Kundenhand.

Nach meinen Informationen ist da bisher aus dem Titel "heißer Kraftstoffrücklauf" nichts Signifikantes passiert. Die CR- und die Fzg.-Hersteller haben ja auch gemeinsam - der jeweiligen CR-Technik angepaßt - entsprechende Maßnahmen getroffen. Vornehmlich aus einem anderen Grund, als den, den Du genannt hast. Ist aber in der Sache egal.

Hast Du denn belastbare Informationen darüber, daß eventuell Murphy da auch schon - wie in allen sonstigen Lebensbereichen - bestätigt worden wäre?

MfG Hans F.

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