Date: April 22, 2009 at 22:29:28
From: Hanomedes, [ip51cf71e6.direct-adsl.nl]
Subject: How efficient is the Scuderi Engine Prototype I? (von der Website)

How efficient is the Scuderi Engine Prototype I? About as much, or a little more efficient than a conventional engine. However, early studies are leading us to believe that this first prototype could have a 10-15 percent gain under full load conditions over conventional engines. When turbocharged and with the air-hybrid component added, we expect to see efficiency increases from 25 to 50 percent. hört sich für mich so an als währe da bisher noch nicht viel dabei rumgekommen. Wie da 50% durch "air hybrid components" Wirkungsgradsteigerung kommen soll erschließt sich mir nicht. Die Hybridkomponenten bewirken höchstens einen niedrigeren Verbrauch aber keine besseren Spitzenwirkungsgrad. Beachtlich ist auch der fette Zahnriemen, dass sieht nicht nach einem besonders reibungsarmen Zylinderkopf aus... Dominik