Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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Date: November 03, 2009 at 13:11:25
From: wolfgang, [dslc-082-083-239-083.pools.arcor-ip.net]
Subject: Re: 24 Volt Bordnetz - zweite Batterie defekt

moin
das gleicheprob gibts im modellbau mit den lipo akkus.
sobald eine zelle etwas abweicht, gehts ganz schnell das der gesamte block platt ist.
das kommt daher, dasalle zellen in reihe geladen werden.
dann ist zb 1 zelle voll, es wird aber wg der anderen weitergeladen und die eine verkocht dann.
dazu gibts bei den lipos balanceranschluesse. jede zelle ist einzeln rausgeführt und bei der ladung wird die spg gemessen und wenn die zelle voll ist, wird über nen shunt der ladestrom sozusagen an der zelle vorbeigeführt, bis alle zellen auf nen hundertstel volt gleich sind. dann wird der hauptladestrom abgeschaltet.

soetwas in der art wird die von dir angegebene schutzschaltung auch sein für jeweils einen 12 v block.

die einseitige entladung kann eigendlich nur dur eine 12 volt entnahme an diese batterie sein. ansonsten gibt es keine physikalische erklärung dazu.

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