Date: December 15, 2000 at 19:30:24
From: Maik 190D, [dialppp-11-12.rz.ruhr-uni-bochum.de]
Subject: Blaurauchentwicklung bei Motorstart mit 100% Brölio

Bei den tieferen Außentemperaturen gestern und heute (im Ruhrgebniet um 5°C) gab es starke Blaurauchentwicklung beim Motorstart. Ich schließe einen Motordefekt aus, da dieses Problem nie zuvor aufgetreten ist. Wird das PÖL im eiskalten Motor so schlecht verbrannt (Motor ruckelt stark), daß es während der ersten 20 Sekunden zu diesem Phänomen kommt ? Habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht. Ich werde morgen mit Mischung starten (50/50) um das Problm einbgrenzen zu können. (Ach ja: Motorölverbrauch auf 10 000 km höchstens 1Liter). Zur Zeit fahre ich mit kurzgeschlossenem Rücklauf und Spiralenwärmetauscher. Im Januar werde ich einen 2.Tank für PÖL instalieren (Manuelle Umschaltung über Bowdenzug) und einen effektiven WT im Heizungsvorlauf. 190D Bj 1991 338000km davon 10000 bis zu 100%Rapsöl