Fatty Fuels: Biodiesel - ALDiesel - PME

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Date: January 03, 2001 at 11:20:56
From: C.Sack, [f-75-185.dusseldorf.ipdial.viaginterkom.de]
Subject: Re: Blaurauchentwicklung bei Motorstart mit 100% Brölio

Hallo Maik, ein frohes neues Jahr !

Das Problem mit dem Nebel bei 100% Pöl hatte ich bis vor kurzem auch, deshalb habe ich wenns kälter wurde immer Diesel beigemischt. Aber seit ca. 2 Wochen habe ich mir einen Kontakt ans Gaspedal gefrickelt, der das Vorglührelais bei Standgas betätigt und beim Gasgeben verzögert wieder losläßt. Wenn ich also morgens ins kalte Auto steige wird sobald ich die Zündung einschalte beliebig lange vorgeglüht, d.h. ich brauche für mehr Glühzeit nicht immmer den Zünschlüssel hin- und herdrehen. Um Weihnachten hatten wir hier in Remscheid so ca. -4 Grad, mit 10 sek. Vorglühen und 100% Pöl im Tank sprang er nach 2-3 Umdrehungen an. Dadurch daß im Standgas weitergeglüht wird, ruckelt der kalte Motor nicht mehr und Blaurauch bleibt vollständig aus.
Achtung: Ich habe Bosch Duratherm Glühkerzen, die sind nachglühfähig. Evtl. solltest Du Deine Glühkerzen austauschen, wenn Du auch nachglühen willst.

Gruß aus Remscheid

Christian

Astra TDS 82PS 170tkm 50tkm 50-100% Pöl Wärmetauscher, Nachglühautomatik (Selbstbau), Rücklauf kurzgeschlossen

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