Date: June 11, 2001 at 00:27:12
From: ökoFrank, [f-39-198.cvx-dusseldorf.ipdial.viaginterkom.de]
Subject: Trucker-Artikel? 2-Tank?

Hallo Detlef, > der haken.... Schaut man in Trucker 7-2001 (S. 100/LKW-Zeitschrift) muß man die 2 Tanklösung fahren hab die Zeitung jetzt natürlich nicht hier - weißt du, obs die auch online gibt?? >(Umbau DM ca. 8.000.--) für mich als Privater einfach zu teuer na, das müßte doch billiger zu machen sein - 8000 für 2.Tank?? Wenns wirklich nur um 2-Tank geht, nicht noch diverse andere Dinge! Hab ich mir für den Winter auch überlegt, und denke mal, das kostet maximal 100-200DM (sonst könnte ich es mir gar nicht leisten!) Was soll sein? Der 2.Tank, paar Leitungen oder Schläuche - nur das überall erwähnte Magnetventil macht mir geldmäßig Sorge. Aber so, wie ich mir das zur Zeit denke, werd ich einfach einen Hand-Umschalthahn benutzen - ob ich nun einen Schalter betätige, oder einen Hahn-Knebel, ist doch gleich, denke ich. > mit einem Wohnmobil mit Direkteinspritzung (alter Daimler 813-130PS-6Zyl-5,6l Hubraum) aaah - endlich mal ein AUTO! [ nix für ungut, mitlesende PKW-Fahrer...;-) ] >Wen das Pöl(bei neuwertigen Einspritzdüsen ) durch den hohen Druck zerstäubt... sorry, versteh ich nicht .- was dann? Soll das nicht gerade so sein?? > warum 2-Tanklösung? Könnte man nicht eine abgeänderte "Schurmischung" den gleichen Effekt erzielen? hm - mit dieser ganzen "Schur"-Mix-Geschichte muß ich mich wohl auch nochmal befassen... Aber wenn du den Trucker-Artikel da hast, und sich das in 1-2Sätze zusammenfassen läßt, wär es schön, wenn du das machen könntest hier als Antwort - vielleicht versteh ich dann eher, worum es geht? (und ob meine Überlegungen sonst soweit richtig sind) Grüße Frank