Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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Date: July 04, 2001 at 12:35:40
From: thomas ziegler, [p3ee0ce81.dip.t-dialin.net]
URL: Thomas Ziegler
Subject: erste nachfragen...

>...Bosch VE:...Von Bosch getestete Zulauftemperatur: 60°C...
>...auch Tests mit PÖL (keine RME) ohne Vorwärmung vorgenommen...
kaltes pöl is zäh, is bekannt, is ca 20 mal zäher als diesel...!, daher nachfragen: welche versuche mit heißem!! pöl im zulauf genau gemacht wurden? auf dauer?? und mit welchen ergebnissen???

>...durchschnittliche Pumpenlebensdauer lag im Bereich 45-60 tkm...
>...Rollen(xxxxx)ring verschleißt erheblich schneller und die Pumpe
> leckt...
??? rollenring und leckage... wie hängt das zusammen??
ist doch der wellendichtungsring (= simmerring) gemeint???


>...- Erwärmen des Hochdruckteils (z.B. induktiv) bringt vermutlich
> nichts, da der Bereich von selbst extrem schnell warm wird. Der
> Niederdruckteil wäre interessanter, faßt aber bis zu 500 ml.
> - Vorheizen der Düsen ist nie versucht worden, sollte rein
> theoretisch aber kaum was bringen. Er wartet aber gespannt auf
> unsere Versuche ? - Absolut zu empfehlen sei hingegen ein Vorheizen
> der Ansaugluft...
hmm worum gehts: startverhalten? abgaswerte?? gesamt-lebensdauer???
wenn startverhalten:
me ist gemäßigtes aber möglichst-direktes heizen der esd/ und der leitungen mit abstand das energie-effizienteste um vom ersten moment an ne gute pöl-zerstäubung zu erzielen und damit optimales startverhalten, der rest ist durch vernünftige fahrweise optimierbar...

>...Additive besorgen. Ohne die...Diesel, RME ...Pumpentod...
logo, (RME = Pöl ohne schmierstoff (glycerin))
aber wie lange haben die heißes!! pöl getestet???

>...Lucas CAV:...Finger von allem anderen als Diesel lassen...
kannst du mal nachfragen warum im detail?!

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