Date: September 01, 2001 at 18:31:04
From: juergen w, [129.217.203.77]
Subject: Re: Pumpentod!

...Ausfallursache Nr. 2: Es kommt lange Zeit gar nichts und dann kommem 2 verklebte Flügelzellenpumpen (nur bei Alt-Pölfahrern), vermutlich verklebt durch Fettanteile in Altpöl. Sonst sind keine VE-Schäden bekannt. Reihenpumpen hatten noch gar keinen Ausfall hallo zum Ausfall Nr.2 kann ich das in meinem Fall präzisieren: ich hatte noch eine kleine charge von dem übeltäterfett im keller gefunden und mal näher in augenschein genommen.... beim leichten erhitzen bildete sich eine "haut" wie man sie von bratensossen kennt. genau der gleiche schnarch der meine flügelzellen pumpe zugequanzt hatte.... KEIN FETT!!! ICH fahre seit dem die flüssigöle so teuer sind mit fetten die bei 25°C Fester als kühlschrankkalte butter sind! - PROblemlos!!! ich glaube auch das das problem beim th. ziegler (FLügelzellenPumpen problem nr2) nicht das fett war sondern beimischungen die in der pumpe festgeworden sind! er hatte seine pumpe erwärmt und sie wollte dennoch nicht! - dann wäre aber das fett zwangslaeufig wieder fluessig geworden! ich mach einen eigene tread au mit einer frage an alle VE Kraschexperten - ich denke es gibt noch ein zweites problem welches mit dem fressern einhergeht! gruss juergen w