Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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Date: September 01, 2001 at 17:41:16
From: Ralf Hofmann, [p3ee33b26.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: Pumpentod!

Hallo Hans,

>Die Pöler sind so "euphorisch", daß mit Sachargumenten nichts zu machen ist. Wie auch immer, jeder muß seinen Schaden selbst ausbügeln. Die Ausfallswahrscheinlichkeit nach den Meldungen hier im Forum beträgt vermutlich mehr als 5%. Eine Dunkelziffer gibt es auch noch, weil nicht jeder sein Problem veröffentlicht.


Deine Bemühungen sind nicht ungehört verhallt. Durch Deine Sachargumente hast Du uns so manches Mal sehr geholfen.

Aber Du mußt auch ehrlicherweise zugeben, daß es von keinem ESP-Hersteller gesicherte Erkenntnisse über den Pöl-Betrieb mit Verteilerpumpen gibt. Lediglich Erfahrungen mit Biodiesel, die nur sehr bedingt übertragbar sind. Daher sind Warnungen zwar angebracht, aber die echten "Grenzen" der Pumpen kennt eigentlich niemand so richtig.
An diese Grenzen tasten wir uns mutig heran, und bisher sind die gewonnenen Erkenntnisse gar nicht so schlecht.

Die Ausfallursache Nr. 1 kennen wir inzwischen alle, nämlich der gefürchtete Verteilerkolbenfresser. Eine Theorie, die ziemlich gut passt und geeignete gegenmaßnahmen haben wir auch bereits.
Ausfallursache Nr. 2: Es kommt lange Zeit gar nichts und dann kommem 2 verklebte Flügelzellenpumpen (nur bei Alt-Pölfahrern), vermutlich verklebt durch Fettanteile in Altpöl.
Sonst sind keine VE-Schäden bekannt.
Reihenpumpen hatten noch gar keinen Ausfall.

Ich denke, die Ergebnisse rechtfertigen es schon, Deine gutgemeinten Warnungen zu übergehen und mit dem Kopf durch's Pöl . . . ähm, durch die Wand zu wollen. Denn jetzt kennen wir die Schwachpunkte und kennen z.T. auch schon funktionierende Gegenmaßnahmen, um die Ausfallgefahr zu reduzieren.

Du wirst sehen, daß es uns mit Deiner Unterstützung auch gelingt, CR und PD mit Pöl zu betreiben, auch wenn jetzt noch jedem Fachmann bei dem Gedanken die Haare zu Berge stehen.

MfG
Ralf Hofmann

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