Date: October 07, 2001 at 11:49:14
From: Rhanie, [nrbg-d930ccb2.pool.mediaways.net]
Subject: Re: vielleicht zu vorschnell und zu global?

Hallo Martin! Beim Treffen in ??? (da wo n IBC von nem Unimog in nen Bulli geladen wurde.) hab ich mich über meine Meinung zu Sägen & Fliehkraftregler ausgelassen. In Kurzform seh ich das so: Motor läuft erstmal nicht rund, durch zu späte Zündung, Fliehkraftregler meint Motor geht aus -> macht auf, bei steigender Drehzahl läuft er dann doch besser -> Regler geht zu, die Charakteristik ist auf Diesel ausgelegt, deshalb dieses Überschwingen, einfluss wird auch noch die Bewegung des Reglers in der zäheren Plörre nehmen, Versuche haben jedoch gezeigt das n Motor mit anständiger Verbrennung nicht sägt, (z. B. 12°) denk also mal, wenn wir die karren vernünftig am laufen haben, wern seh auch nich mehr sägen. (weil dann der Fliehkraftregler nur noch sehr wenig ausregeln muss, und nicht mehr von einem "Anschlag" zum nächsten laufen muss. Gruß Rhanie.