Date: January 14, 2002 at 19:26:50
From: Rhanie, [nbg2-t4-1.mcbone.net]
Subject: Mal a bisserl was zu VESP Fressern, auch Hans F.!

Hallo! Folgende Idee: In die Rücklaufleitung einen Öldruckschalter, um feststellen zu können wann zu wenig Rücklauf kommt. Wenns gar nix bringt, hat man dann halt eine Filterzu Frühwarnung. Wenns was tut, dann könnt es daran liegen, das die ESP frisst, weil nicht mehr genug PÖL nachkommt, (nix mehr für die Leckmenge da.) (Würde ausgegoren beim letzten Tel. Gesprach mit Michael Z. der ähnliche Theorie hat.) Vakuum inner Pumpe, oder zieht Luft, Luft geht über Schmierspalt, Luft schmiert bekanntermassen eher etwas zäh, Knnnirsch. Erste Anzeichen währen dann halt die bekannte Unterversorgung die meiner auch im Winter hatte. und wenns dann nix wird frisst er halt. Wenn man mit Diesel n Tank leerfährt is halt relativ schnell Schluss, aber wenn dauernd zuwenig drin is, könnt das m. E. schon ah bisserl schlecht sein. @ JO! Könnt mer beim nächsten Test mal ne Durchflussmengenmessung anstatt der Unterdruckmessung machen, oder is da einer inner Lage das auszurechnen?! (Ihr wisst ja, ich und denken...) Zum Schlachten freigegeben, Gruß Rhanie.