Date: April 15, 2002 at 22:39:34
From: Hans Fürthbauer, [linzu3-219-156.utaonline.at]
Subject: @ Ralf: noch einige Ergänzungen

Hallo Ralf, die Unterlagen zur Entwicklung der Abgasemissionen über der Zeit gebe ich morgen zur Post. Neben den Grafiken sind auch einige Blätter mit dem Grundgerüst der EU 2000-Abgasgesetzgebung dabei. Die EU-Abgasgesetzgebung ab 1992 (EU1) hat die Fzg.-Industrie zu dramatischen Verbesserungen einerseits gezwungen, andererseits auch zu freiwilligen Aktionen zur Imageverbesserung angeregt (siehe freiwillige VDA- und ACEA-Beschlüsse, wie bereits in meinem ersten Beitrag erwähnt). Ab EU3 (2000) sind die Testbedingungen massiv verschärft worden. Zusätzlich wurde eine Feldüberwachung und die On-Board-Diagnose eingeführt (für Diesel verpflichtend ab 2003). Die Fzg.-Hersteller haben der Forderung der Politik zugestimmt, obwohl das weitere, erhebliche und kostenintensive Barrieren sind, die technisch überwunden werden müssen und die kostenmäßig nicht an den Endkunden weitergegeben werden können. Beispiel dazu: Bei der Feldüberwachung von EU3-Fahrzeugen müssen die Abgas-Typprüfgrenzwerte vom Neuzustand eines PKW auch noch nach 80.000 km eingehalten werden, sonst droht ein gesetzlich festgelegter Recall und eine Nachbesserung aller möglicherweise betroffenen Fahrzeuge! Die zuständigen Behörden jedes EU-Mitgliedslandes können beliebige Fahrzeuge aus Kundenhand für die Nachprüfung anfordern. Dem Fahrzeugkäufer ist das wurscht. Er setzt zu Recht darauf, daß sein Fzg. auch mit 80.000 km den Test problemlos besteht. Die OBD interessiert einen Autofahrer auch nur am Rande. Man kann natürlich jetzt trotzdem die Autoindustrie, die Politiker, die Mineralölindustrie, Bosch, Gott und die Welt verteufeln und an die Wand knallen, weil sie zu langsam reagieren. Vielleicht auch im Hinblick auf die bereits erkennbaren Klimaveränderungen zu Recht. Eine Frage möchte ich Dir zum Schluß stellen, Ralf (und natürlich jedem anderen Teilnehmer auch, der mir geantwortet hat): Was ist Dein ganz persönlicher Beitrag, die von Dir angeführten Mißstände abzustellen? MfG Hans F.