Date: May 11, 2002 at 09:09:40
From: August, [pc19eb1aa.dip.t-dialin.net]
Subject: GTPÖl

Die GTi-Nocke passt in den Diesel. Die Ventiltaschen müsst Ihr sicher bearbeiten, vorallem wenn da Natriumgekühlte Ventile rein sollen, dann nehmt Ihr natürlich größere Ventile. Die Kolben müssen leichter werden, schnelleres ansprechen auf ´Gas´. Die Schwungscheibe muss auch leichter werden, aber in einem vernünftigen Rahmen. Ich habe gerade ein 5Gg von einem Golf TD Bj. um ´87. Wenn Ihr es braucht, meldet euch. Das Spritproblem wo Rhanie angesprochen hat, ist keins. Bei mir im Reglemant steht ´Handelsüblicher Treibstoff´ d.H. alles was ich an der Tankstelle kaufen kann ist Handelsüblich. Natürlich mit Beleg !!