Date: May 19, 2002 at 21:22:15
From: Hans Fürthbauer, [62.218.96.166]
Subject: Re: Leistungsmessung

Hallo Rainer, die Drehmomentkurve ist eh am Diagramm drauf, die braucht der Uli nicht neu zeichnen. Wenn man die Kurve händisch so korrigiert, wie sie für einen TD normalerweise sein soll, dann sieht man, daß dort, wo sie am meisten durchhängt, ca. 20 Nm fehlen. Eine Kupplung, die bei Vollgas, bei niedriger Motordrehzahl und niedrigem Motordrehmoment rutscht und dann bei steigender Drehzahl und steigendem Drehmoment wieder "greift"? Hast Du selber schon mal so was erlebt? MfG Hans F.