Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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Date: July 09, 2002 at 00:08:56
From: Wolfgang, [pd9576bcb.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: Startprobleme mit Mondeo 1,8 TD frage an H. Fürthbauer

Hallo Hans
Baujahr 1997 Mondeo 2, Motortyp 1,8 TD 66kw/90PS, km-Stand 138.342, Einspritzpumpe (Fabrikat, Typ)Lukas F181TJI20, Kraftstoff-Filter (Fabrikat, Handpumpe oben am Filter aufgesetzt, Wasserablaßschraube vorhanden)
PURFLEX CS 157A erneuert 121.400 4.02 die Hand/Notpumpe ist integriert im oberen Deckel/Filterblock,Wasserablasschraube im uneren Deckel der Filter ist Zilindrisch dazwischen mit einer Schraube von oben zusammen geschraubt die Schraube habe ich schon nachgezogen und habe keine Luft im System ein durchsichtige Kraftstoffschläuche ist zwischen Filter und Pumpe,ich werde noch einen zwischen Pumpenrücklauf und Tankrücklauf anbringen, die Leckleitungen sind bei den Düsen erneuert worden
Dann bitte um eine genauere Problembeschreibung: Nach welcher Stehzeit ungefähr tritt das Problem auf, hat die Länge der Stehzeit einen Einfluß auf die Länge der Startzeit bis zum Anspringen? Spielt die Temperatur eine Rolle? Wie läuft der Motor, wenn er dann angesprungen ist? Rauch nach dem Start? Kam das Problem schleichend?

Umsolänger desto schlimmer 1Std.- 2Tage
die Glühkertzen sind in Ordnung
Einspritzdüsen sind 9.01 Überprüfft und sind auf 145 Eingestellt, Kompression 1=33/2=32/3=32/4=33 2.02

Wie sind Deine bastlerischen Möglichkeiten? Unterdruckpumpe mit Manometer vorhanden, Druckluftversorgung mit ca. 1 bar vorhanden? Etwas Schrauberpraxis und Werkzeug? Oder brauchst Du Tips für die Fehlersuche in der Werkstatt?
kein Problem!
schönen Dank im voraus

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