Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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Date: November 05, 2002 at 12:34:51
From: Uli450000, [213.69.189.51]
Subject: Re: @Hans F. oder andere ESP Cracks wegen unrundem Standgas

Hallo Norbert,

das Sägen beim kalten 100%-Motor kommt nicht von der ESP, sondern von der zu niedrigen Brennraumtemperatur in Verbindung mit der schlechten Zerstäubung des kalten Pöls. Die Drehzahl sinkt, die ESP erhöht die Einspritzmenge, der Motor dreht hoch, aber viel zäher als mit Diesel, weil es schlechter zündet, die ESP regelt zurück, Drehzahl sinkt usw.
Ich kann die Glüherei beim Golf abschalten. Mit neuen Düsen und längeren GKs sägt er nach ein paar Sekunden nicht mehr, sondern läuft ganz normal rund. Zur Zeit ist die Lima kaputt (verschlissene Lager), und der Riemen rutscht durch, wenn sie Strom liefern muß, deshalb schalte ich die Glühanlage ab, sobald ich aus der Scheune draußen bin. Während ich das Scheunentor zumache, fängt er dann ganz furchtbar zu sägen an und geht fast aus. Wenn ich dann die Glühanlage wieder einschalte, ist ein paar Sekunden später wieder Ruhe. Wenns an der ESP liegen würde, müßte er weitersägen.

Gruß Uli

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