Date: September 08, 2003 at 14:51:35
From: landcruiser, [gw.hannover-stadt.de]
Subject: Re: Rücklauf, VF und so weiter...

Hallo Rhanie, das ist ein Landcruiser BJ 42 mit 3B-Motor. Motor: F=Benziner B=Diesel). ******Weisst du, ob dein Moder Büchsen hat, ******** kann ich nich daruf wechseln, das ist ein oller Graugußkopp, wenn Du das meinen Solltest Vorfilter hat er nicht, nur einen Sedimenter zum Wasserabscheiden auf halber Strecke Tank - ESP unterm Auto. So ein Teil mit Kontrollleuchhte wg. Wasser in den Armaturen. ******Verm. geht der in den Filter.**** in den Dieselfilter nicht. Hab auch keine Rückleitung zum Vorfilter gefunden. ****Wie die Entlüften is mir aber auch nich ganz schlüssig.*** Beim Filterwechsel soll man die Leitung an der ESD lösen und dort entlüften. Geht aber auch ohne das. Die RESP ist MÖL-geschmiert. >der Gasbowdenzug betätigt die Drosselklappe und sonst nix ***Würd mich wundern.*** Hats mich auch, ist aber so. Sonst gibts nur noch das EDIC für die Motorabschaltung. ***Wenn das der ist, den ich meine, is der aus einem Stück und n HF.*** Das sind zwei Teile a) Wasserabscheider mit Schauglas b)Flansch mit Filterkartusche *****Dein HF ist VOR der Handpumpe? Sicher?**** Nee, das war Blödsinn von mir. Der Filter sitzt nach der Handpumpe. ****Dein Sweep wird dir was husten, sich nur über die Konvection zu erwärmen.*** Hab ich befürchtet. Also geht nich oder eine zusätzliche elektrische WaPu rein. Danke schonmal fürs "Kümmern". Stück für Stück komm ich vorwärts. uwe