Date: March 13, 2004 at 03:45:53
From: anonymer Gast, [p508f816a.dip0.t-ipconnect.de]
Subject: Irrwege menschlicher Kommunikation

Hallo Rhanie, von wem der Hinweis auf den fmso-thread kam, dürfte wohl jedem Ober-Primaten klar sein ;-) Darüber hinaus zeigt Deine Antwort (bzw. Subject-Ergänzung), wie schwierig menschliche Kommunikation ist: Ich kann Deine Antwort ("vielen Dank so solltest du immer hier posten") durchaus als Ermunterung ansehen, mich auch an diesem Forum zu beteiligen. Ich kann es allerdings auch als Ermunterung sehen, mich schleunigst aus dem Staub zu machen, da ich ja postete "und tschüss". Auf welchen Teil meines Postings bezog sich Deine Verstärkung? Um Dir die Antwort leichter zu machen: Es handelt sich bei meiner Person um einen totalen Technik-Blindgänger. Bei Elektrik kann ich gerade mal + und - auseinanderhalten (für Wechselstrom bin ich nicht schnell genug). Bei Abläufen in Dieselmotoren muss ich das schmecken, riechen und knallen hören, damit es mir klar wird. Technische Schnittzeichnungen sind nix für mich (versteh ich nich). Aber an allem, was mit Umwelt(-schutz) zu tun hat, habe ich Interesse und bilde mich (mit Hilfe anderer) weiter. Um es anders auszudrücken: An den Überlegungen zur Verkokungsneigung von PÖL bei modernen Hochdruck-Einspritzsystemen könnte ich durchaus teilnehmen. Ich könnte z.B. einfließen lassen, dass Verkokungsneigung an ESD deutlich spürbar ist, allerdings auch reversibel ohne chirurgische Eingriffe (meine Vermutung: gerade der hohe Druck an modernen ESD sorgt für eine Reversibilität von Verkokungen). Das heißt allerdings nicht, dass ich wöchtentlich den ZK meines Autos auseinanderschraube und die PD-Elemente unter dem ERM betrachte ;-) Also watt nu??? Gruß vom anonymen Gast