Date: July 11, 2005 at 19:42:00
From: baffe, [wden-c3471633.pool.mediaways.net]
Subject: i denkat scho!

Hi Werner! Das einzig sichere im Leben ist der Tod. ;-) >Bist Du sicher, daß das der Grund ist? Es gibt eine Reihe Autos, die das machen, ohne daß sich im LLK etwas sammeln würde. Zudem sind die Mengen Möl nur dann wirklich rußrelevant (ha, diese Wortschöpfung), wenn Du auch deutlich einen Beschleunigungsruck verspürst. Rucken muß es ja nicht. Wenn die Menge langsam ansteigt und dann langsam abfällt. >Mein erster Auftrag für meinen Ingenieurbauchladen hatte den Sinn, einen Auspuff zu finden, der den Ruß nicht einlagert. Bisher ist das nämlich der Grund für die temporären Rußwolken bei Vollgas. Der Ruß, der beim Rausfahren aus der Garage entsteht, kommt nämlich nicht weit, weil keine Geschwindigkeiten im Auspuff zustande kommen. Das bedeutet, das Auto erscheint sauberer, als der Motor wirklich ist. >Dann später, wenn richtig Durchzug im Auspuff herrscht, wird der lose Ruß einfach hinausgewirbelt. Egal, ob BMW, AUDI, oder halt größere Citroens. Nur die kleinen mit ihren kleinen Rohren, die müssen schon beim Losfahren so viel Leistung geben, daß das Problem sich nicht so stellt. Denke es ist schon das Möl. Die Zitronenkonstruktion hat eine Luftrohr/Luftschlauch Kombination vom LLK zum Ansaugkrümmer, das hat Gefälle zum LLK hin, 58mm Innendurchmesser und ist außerdem ca 75cm lang. Der LLK liegt nicht, sondern steht aufrecht und wird von der Luft seitwärts durchströmt. Ich zieh den schon bei Überholvorgängen öfters mal hoch bis 5000 aber anscheinend ist das zu kurz um die Brühe ganz hochzuziehen und sie läuft wieder zurück. Ich würde erwarten, daß das im Wiederholungsfall genügt um den Ruß herauszublasen. Auf der BAB ist das was anderes. Da kann der schon ordentlich schnorcheln bis die 1,7 Tonnen auf 200 sind. Die Rußerei setzt auch nicht sofort ein. Wenn ich den im 3. auf der Einfahrt hochziehe, sondern erst im 5. und nach einiger Zeit. Nachdem ich jetzt die Suppe schonmal gefunden habe liegt das nahe. Ist doch für einen Techniker immer schön wenn er was sieht und das deuten kann wie es ihm paßt. Schöner ist es allerdings wenn dann einer widerspricht! ! da baffe