Fatty Fuels: Biodiesel - ALDiesel - PME

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Date: September 30, 2000 at 10:37:57
From: Marie, [willnix.uni-muenster.de]
Subject: Re: noch ne andere Idee

Idee bis auf die Winterproblematik nicht schlecht,
1. aber was ist mit der Wasserpumpe,
2. gibt es noch motorinterne Umwälzpumpen,
3. wie willst Du sicherstellen, daß ÖL in Deinen beheizten Filter nachläuft, wenn es noch fest im Motor vorliegt? Mein Diesel hat ein Schmierölvol. von 5 L, Wasservol. kenne ich nicht, sicherlich mehr.
4. Was passiert, wenn Dein ÖL im Kühler fest ist, und auf großen Kreislauf umgeschaltet werden soll. Ich denke, es dauert Stunden, bis das Öl im Kühler flüssig wird, weil kein Durchfluß vorhanden. In der Zwischenzeit muß Du anhalten, oder Deine Maschine verreckt. Ähnliches mit Kühlwasserwärmetauscher für Luftvorwärmung, falls vorhanden.

Vermutlich mußt Du ein Redesign der Kühlkreisläufe vornehmen.
Testen schwierig für Pendler, die Ihr Auto täglich brauchen. Außerdem müßte man eine große Kühlkammer haben, oder den Winter für Experimente nutzen in der Hoffnung, daß er diesmal kalt genug wird.

Vielleicht eher was für gemäßigtere Breitengrade

Marie





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