Date: October 20, 2011 at 11:50:25
From: hastelloy, [customer-transfer.telemaxx.net]
Subject: Einsparpotential

Hallo Leute, wenn wer mal experimetieren möchte, es gibt schon ausgereifte Reglermodule mit Rückspeisung für den Fahrzeugbetrieb. Wird auch in industriellen Anwendungen eingesetzt: http://www.unitek-online.de/produkte/batterie/bamocar_d3.html Statt Zylinderabschaltung sollte man da eher mehr Last fahren und per E-Motor /Generator statt der Schwungscheibe nen Akku / Ultracup laden. Damit kommt man bei "Kurzstreckenteillast" in der Stadt wohl besser hin ohne allzugroße technische Klimmzüge am Motor machen zu müssen. Anfahrunterstützung dann per Schwungscheibenmotoranlasser oder wenn man den entkopplebar macht womöglich auch mal rein elektrisch. So bleibt der Verbrenner wie er ist und das Gesamtsystem wird effektiver ohne allzuviel Massezuwachs und Verschleißteile. Gruß Andi