Fatty Fuels: Biodiesel - ALDiesel - PME

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Date: June 03, 2001 at 21:54:56
From: Wolfgang Schmidtke, [acb139d2.ipt.aol.com]
Subject: Re: Verbrennungsluftberechnung, Luftüberschuß

Hallo Jo,
genau da möchte ich ansetzen. Wir fahren Pöl. Die für Verbrennung zur Verfügung gestellte Luft ist aber für Diesel ausgelegt. Das Problem der Viskosität mal außer acht gelassen. Die sollte in den Griff zu kriegen sein. Dadurch kann eine unvollkommene, na sagen wir mal eine nicht so optimale Verbrennung stattfinden. Aus dem Bauch heraus gesagt müßte man den Sauerstoffgehalt von Abgas vor dem Kat messen und danach die Einspritzmenge festlegen. Dies würde aber die Leistung beeinflussen. So ingesamt würde ich mal sagen, dass es nur sehr schwer möglich sein wird einen optimalen diesel-pöl-umbau zu bauen.

Mit freundlichen Grüßen

Wolfgang Schmidtke

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