Date: June 03, 2001 at 22:58:36
From: Ralf Hofmann, [p3ee33b21.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: Verbrennungsluftberechnung, Luftüberschuß

Hallo Wolfgang, ich glaub' was Jo sagen will ist, daß es beim Diesel nicht so präzise auf das richtige Verhältnis Treibstoff/Luft ankommt wie beim Benziner. Es kommt vielmehr darauf an, daß die Vermischung von beiden optimal ist. Denn nur das entscheidet, ob der eingespritzte Kraftstoff die vorhandene Luft ausnutzen kann und verbrennt oder ob ein Teil unverbrannt hinten 'rausfliegt. Und genau da liegen im Pölbetrieb die Probleme, besonders beim TDI, CR und PD, die für Diesel optimiert wurden bis in's letzte Detail. Im Prinzip müßten wir diese Optimierung umschmeißen und auf Pöl trimmen. MfG Ralf Hofmann