Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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Date: June 02, 2002 at 02:07:03
From: Andreas H., [hmb2-t7-1.mcbone.net]
Subject: Re: Re:@ Andreas H. "KF Mass"

Hallo Hans,

ersteinmal ich bedanke mich wirklich danz herzlich (muß für Dich ganz schön anstengend sein sich mit ahnungslosen rumzuschlagen).
K-Mass natürlich meine ich Pumpenzylinder zum Verteilerkolben in UT- Stellung.
Wen ich mich gedulde kannst Du mir für die Pumpe das K-Mass nachliefern??
Ich will Dich dann auch mal aufklären warum ich diesen Zirkus veranstalte, wen mein Kenntnissstand richtig ist dann gibt es wenige Profiumrüster die Motore so gut Umrüsten das Sie mit 100% auch bei Minus Graden perfekt laufen und anspringen ohne das mit Heizungen und ähnlichen kaschieren.
Ich fahre den 50PS Sauger und hatte am Anfang riesige Probleme, die ich erst damit lösen konnte das ich eine TD Pumpe mit 160 B. Düsenöffnungsdruck eingebaut habe, das funktioniert auch sehr gut ich fahre derzeit 95 Prozent 100% ginge auch ( schutz der Pumpe). Ich bin übrigens für diese These/Umrüstung im anderen Forum schon gesteinigt worden, mir war es aber nicht gelungen die 130B. Pumpe auf 160 hochzutreiben.
Eine berechtigte Frage währe nun wenn alles gut funktioniert warum dann noch weitere Bemühungen, ganz einfach ich stebe eine Lösung auf Basis der originalen Pumpe an.
Sorry ich muß hier mal unterbrechen, sonst schmeist mich die automatische Netztrennung wieder raus und dann ist das getippte wider weg.

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