Date: July 24, 2004 at 13:08:12
From: Werner, [pd9fd1667.dip.t-dialin.net]
Subject: Die kann bald bei mir anfangen..

Moin Chef, sehr, sehr gut erkannt. Im Teillast wird das Dingen kälter, weil die Umgebung kalt ist in der Höhe (bei langen Abstiegen ohne Leistung relevant). Bei Belastung ist die schlechtere Wärmeübertragung maßgebend. Die hoch Verdichteten haben sich schon zu allen Zeiten in der Höhe mit Temperaturproblemen herum geschlagen. Egal, ob jetzt mit Turbo davor oder nur überverdichtet. Gruß Werner (Was macht n Deine Tochter sonst noch so?)