Date: April 26, 2005 at 22:56:21
From: Hans Fürthbauer, [linzu3-219-220.utaonline.at]
Subject: Re: Hilfe mein BMW (324td E30 M21) sägt im Standgas

Hallo Djordje, danke für Deine Ausführungen. Die Überschrift stimmt so nicht, denn das Sägen tritt auch im Fahrbetrieb auf, nicht nur im "Standgas" (= Leerlaufstellung am Gaspedal und Fahrzeugstillstand), hab ich jedenfalls verstanden? Bevor ich weiter auf Dein Problem eingehe, falls das überhaupt noch erforderlich ist, hätte mich interessiert: 1.) Was hast Du bisher in Richtung Nockenwellen- und Pumpeneinstellung unternommen? Schon geprüft, bzw. korrigiert? Ergebnis? 2.) Hast Du den Fahrversuch mit dem abgesteckten NTC-Kühlmittel schon gemacht? Noch ein Hinweis: Wenn das Auslesen des Fehlerspeichers über den Diagnosetester nicht möglich ist, dann kann es am Spritzbeginn-Steuergerät liegen, das für die Kommunikation der DDE 1 "nach außen" zuständig ist. Oder am Mengensteuergerät, in dem sich der Fehlerspeicher befindet. Oder im Datenaustausch zwischen den beiden Steuergeräten. Oder in Kontaktprobs am Diagnosestecker. Oder am Tester selbst. MfG Hans F.