Date: May 24, 2002 at 09:32:49
From: Stefan Wess, [62.138.9.106]
Subject: Re: @Uli430.... wegen Leistungsmessung 1,6er TD

Hallo, ich hab zur Zeit meinen Lüfter draußen, da ich den in Werkstatt hatte wegen Zylinderkopfwechsel, Zahnriemen usw. Und da hab ich Ihn fast orig. abgegeben. Wollte eihgentlich alles selber machen, jedoch war ich in letzter Zeit fast nur in den USA arbeiten. Somit fehlte einfach die Zeit. Kennst du eigentlich das TD Forum?? http://www.golf3td.tk/ Ist leider noch nicht all zu viel los, aber dort wird wenigstens fast nur über Technik geredet und nicht tiefer, breiter, lauter... Leider kommen wir dort auch nicht weiter, es fehlt einfach jemand der früher mal so was gemacht hat, bei Papamhl, Oettinger oder Hartmann. Einen Spezi, der das damals im Traum gemacht hat. Der ganz genau weiß, wo man dran schrauben muss... Ob eine Auspuffanlage sich rentiert usw. usw.. Egal wo man anruft bekommt man nur sehr wenig Infos. Entweder ist das alles nur ganz einfach, wie du auch schon herausgefunden hast (bis 110PS) , oder die habens wirklich vor lauter TDI Elektronik vergessen... Das Geschäft ist doch eh gelaufen, das sind doch nur noch ein paar Einzelkämpfer die Ihren alten TD schneller machen wollen... Laut jemanden aus dem Forum gab es den G2TD mit 140-150PS... Der soll sogar haltbar gewesen sein, hat angeblich 320Tkm gelaufen! Nun denn, was ich eigentlich sagen wollte: Versprich dir nicht zuviel von dem Lüfter, wie bereits schon mal erwähnt habe, bekommst du damit zwar die Luft um weitere 5-10°C (gemessen) runter, aber ob man von einer merklichen Leistungszuwachs sprechen könnte kann ich nicht sagen. Aber einen entscheidenen Vorteil hat der: Wenn der LLK vom stehenden Motor durch Abwärme aufgeheizt wurde, bekommst du den LLK wesentlich schneller wieder kalt, als Ohne. Laut meinen Messungen macht er sich in der Situation am besten bemerkbar. Aber wäre interessant wenn du anschließend wieder mal einen Leistungstest machen würdest... Mfg sw