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Date: August 29, 2002 at 11:06:53
From: Rhanie, [pd95056a1.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: @Schorsch

Hallo Schorsch!

>Bei 1.) Kann ich Dir nicht folgen.
Hab "drüben" mal nachgesehen was de da so schreibst, dabei fiel ich über "Nageln mit PÖL", darauf bezog sich mein Posting.
Nageln und Klopfen hat Jo, Ralf und ich schonmal drüben durchgekaut, is aber schon lange her.
Wenn Jo dir nicht noch mal ne Zusammenfassung macht, musste selber danach suchen, mein Strahlendosimeter sagt, das ich für die nächste Zeit genug Grün gesehen hab.
Die erste Kiste von der ich erfuhr das sie mit PÖL mehr Nagelt als ohne war noch vor dem Fiestatreffen von nem Erlanger (der von dem die blauen Kanister waren.) weiss aber nicht mehr was es fürn Teil war, soweit ich mich erinnere wars n Renault (aber alles ohne Schusswaffen!) da lag es an ner Verstellung des Einspritzzeitpunkts der mit PÖL durcheinanderkam (kann m. E. aber auch an falscher Menge bzw. an mangelnder Zerstäubung liegen.)
Ich werd mal in mich gehen und versuchen mich dran zu errinnern an was es i. a. liegt.
Ansonsten kann dir evtl. auch ein anderer hier helfen, da das Prob. auch von manchen Gölfen bekannt ist.
Ich würd mir erstmal die Düsen ansehen.

>Bei 2.) Hat der alte eine mechanisch geregelte ESP.Die Elektronik besteht aber als Absteller!
Nu blick ich nich durch, was solln das sein? Magnetventil?
Irgendwas spezielles war aber mit der Pumpe.

Gruß Rhanie.
P. S. wenn du Altpöl erstmal testen willst, komm halt mal vorbei, dann füllen wir uns und dein Auto ab.

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