Date: April 10, 2005 at 22:52:10
From: Hans Fürthbauer, [n716p006.adsl.highway.telekom.at]
Subject: Re: mogliche ursache hoch frequent vibrationen beim diesel algemein

Hallo pieter, haben wir schon einmal gemeinsam an einem Problem Deines Wagens gearbeitet? Du mußt Deinen Wagen sehr gut beschreiben, dann ist vielleicht ein Tipp möglich. Normalerweise stelle ich keine Fragen mehr zu einem Forumsproblem. Denn das ist auch Arbeit und sie war sehr oft vergeblich. Eine Ausnahme mache ich nur, wenn ich den Problemholder kenne. Für Dich mache ich diese Ausnahme und bitte um möglichst ausführliche Beantwortung. Ich bitte Dich auch noch um Geduld, denn ich habe aktuell viel Arbeit und wenig Zeit. Nur wenn Du das akzeptierst, solltest Du auf meine Fragen antworten. Wenn ja, dann bitte mit 1.), 2.), usw. Meine Fragen: 1.) Baujahr/Erstzulassung 2.) Schaltgetriebe oder Automatik 3.) km-Stand 4.) Erstbesitzer, wenn nein, wieviele Vorbesitzer 5.) wie wurde/wird der Wagen betrieben, Stadtverkehr, Landstraße, Autobahn 6.) wann ist das Problem erstmals aufgetreten 7.) wie hat es sich entwickelt (plötzlich gekommen, leicht begonnen und stärker geworden?) 8.) wann (Betriebszustand) genau tritt es aktuell auf 9.) sind es nur Vibrationen (spürbar) oder auch Geräusche (hörbar) oder beides 10.) welche Frequenz circa haben die Vibrationen/Geräusche 11.) spürst Du die Vibrationen/Geräusche nur bei Fahrzeugstillstand 12.) wenn Du die Kupplung trittst, dann auch, ändert sich da was, wenn ja, bitte beschreiben 13.) oder nur beim Fahren, oder bei Fahrzeug-Stillstand UND beim Fahren 14.) wenn nur beim Fahren, ist es auch da, wenn ausgekuppelt ist 15.) wenn nur beim Fahren, dann beim Anfahren oder in welchem Gang 16.) wenn nur beim Fahren, wann ganz genau (immer, beim Beschleunigen, bei Konstantfahrt, bei Teillast, bei Volllast, usw.) 17.) gibt es einen Temperatureinfluß (Motortemperatur, Umwelttemperatur) 18.) ist es mal stärker, mal schwächer, wenn ja, wann (Randbedingungen) und wie (Ausprägung) 19.) was genau wurde bisher geprüft 20.) wer hat geprüft, welche kfz-technische Qualifikation hat der Prüfer 21.) hat es bereits Reparaturvorschläge gegeben, wenn ja, von wem (Qualifikation) 22.) was genau war die Begründung für die Reparaturvorschläge 23.) was wurde bereits getauscht, bitte detailliert beschreiben und auch von wem getauscht wurde 24.) welchen Erfolg hatten die bisherigen Reparatur-Maßnahmen 25.) habe ich meine Fragen für Dich verständlich gestellt Allgemeine Ursachen für Vibrationen bei Dieselmotoren gibt es nicht. Die Technik ist zu verschieden. Je besser Du Dein Problem beschreibst und je besser wir beide uns verstehen, desto leichter und sicherer ist eine Fern-Diagnose. MfG Hans F.