Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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Date: December 15, 2005 at 22:55:24
From: hastelloy, [p54a37c2b.dip.t-dialin.net]
Subject: stimmt zu aufwendig

Hallo zusammen, auch von mir was dazu.
Warum so eine aufwendige Technik? Tanke Methanol mit Wasser drin, Abgas über Reformer der per Abgas geheizt wird (so um 400°C je nach Katalysatormaterial). Rein Methanol, raus Gas in Form von CO/CO2 +H2, da das Reformieren ne endotherme Reaktion ist wird Abgasenergie in die Gase eingebunden (ca 10-15%) und steht für die Verbrennung wieder bereit. Wozu also die aufwendige Dapfturbinentechnik mit komplizierte Regelung? Beim Schiff mit tagelangem gleichem Belastungsprofil OK, aber KFZ? Da könnte man schon eher das Gas des Reaktors "puffern" per kleiner Druckflasche wenns sein muß und sonst wird eben soviel Gas erzeugt wie Wärme da ist einfach per mehr oder weniger Einspritzung. Wenn dann BMW "forschen" will könnte das Gas ja noch ne Brennstoffzelle antreiben statt der Lima - je nachdem was mehr Einsparung bringt. Zum Schluß noch die Abwärme unter 200°C für eine Zeolitklimaanlage nutzen, spart ca 3-6kW Motorleistung nochmal ein, alles wohl einfacher als zu dampfturbinieren.

Gruß
Andi

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