Date: July 11, 2001 at 09:20:00
From: Iltisjan, [genmac8.biologie.uni-erlangen.de]
Subject: Re: Fragen
Aha, Das mit der geringen seitlichen Belastung ist logisch.
Gasaustausch im Brennraum wie beim 2-Tackter Also Boxer-2-tackter mit starr verbundenen Kolben und Kraftstoffschmierung.
Aber: Pöl ist nicht vergasbar und ist auch nicht hoch komprimierbar (gottseidank sonst würde ja kein Diesel damit laufen) Für Pöl bräuchte man ne einspritzanlage von nem 2-Zylinder. Die müsste aber mit doppelter Drehzahl laufen. Außerdem müsste man geringe Mengen pöl im luftstrom zerstäuben zwecks Schmierung.
Gruß
Jan
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