Date: October 22, 2005 at 21:04:56
From: Werner, [pd9fd1803.dip.t-dialin.net]
Subject: Noch was vergessen!

Nochmal ich, ich bin mal reingefallen auf einen Motor, verbaut in einem Peugeot-Roller. Das Ding lief absolut gleichmäßig im Leerlauf im Viertaktlauf. Das heißt, nach einer Zündung ist der Gegendruck der Verbrennung so hoch auf das Kurbelhaus (ca. 3 bar), daß nichts oder fast nichts mehr strömt, dann fällt logischerweise die nächste Zündung aus und es strömt so richtig in den Brennraum. Die Füllung ist dadurch so gut, daß es gleich beim nächstenmal nicht mehr geht, die Leistung aber locker ausreicht zum Laufen. Der Roller lief also mit einem ganz weichen Plommplommplommplomm durch und brachte mich zum Staunen. Na also, ich den Oppa gefragt, der an dem Roller stand, "Iss das ein Viertakter????" Der sagt "jajaaa, dat is joot, dat ding, dat hann isch de letzte Woch gehollt" (Was ein Viertakter ist, wußte er vermutlich gar nicht) Dann saß er auf und gab Gas "määääääh", peinlich, war doch n Zweitakter. Kombiniere logisch aus dem erlebten: dieser Motor hatte ein großes Kurbelhaus. ----- Darf man fragen, was Du vorhast??? Gruß Werner