Date: May 25, 2007 at 12:26:19
From: Hanomedes, [p508a343a.dip0.t-ipconnect.de]
Subject: Ansprechverhalten PRG Turbo
Hallo Jo,
ein Twinscroll Turbo hat untenrum mehr bums. Helfen würde auch ein Nockenwellensteller, der die Steuerzeiten bei kleinen Drehzahlen nach früh verschiebt, das gibt mehr Energie für den Turbo und mehr Liefergrad beim Einlass.
Gruß
Dominik
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