Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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Date: November 23, 2004 at 20:05:46
From: Hanomedes, [ba157.b.pppool.de]
Subject: guter Ansatz

Tach Rhanie

Da mein Teil ebenfalls heftig sägt (RP pneumatische Steuerung) denke ich auch, dass das nichts direkt mit der Pumpenrgelung zu tun haben kann. Mein Motor läuftn wenn er kalt ist auch nur wenn ich etwas Gas /Pöl gebe. Daher kann man, dass auch ohne Abkühlen erklären solange der Motor kalt ist. Motor dreht hoch=> Pumpe regelt ab=> Motor geht aus (nur mit kaltem Pöl, mit Diesel würde er weiterhin zünden)=> Drehzahl sinkt=> Pumpe erhöht Einspritzmenge=> Motor zündet wieder und dreht mit hoher Menge wieder hoch....

Der Unterschied zum Diesel ist dass man mit Pöl eine Zweipunktregelng hat, da der Motor mit einer zu geringen Menge nicht zündet

Gruß Dominik

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