Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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Date: January 29, 2002 at 18:46:51
From: Mb, [pd9533184.dip.t-dialin.net]
Subject: Und heute bin ich vom rechten Glauben abgekommen...Leute fangt mich auf

Heute in die Werkstatt zurück...alle Fehler wurden behoben:-)

Da geht der Meister heraus, setzt sich ins Auto und Startet.
Auto war kalt und stand seit 7 Stunden bei 6°C draußen.
Ich denke noch...oh schei.. jetzt muß er Jodeln(pölpeinlich), ohne Vorglühen bekommt er die Kiste nie an :-((
Er den Schlüssel gedreht, jod-brummmmm und der Motor lief.
Dabei sind im Moment fast 100% Pöl drin!! ich komm vom Glauben ab Leute, was habe ich mich nur gequält(mit heißem Wasser und so..)
Wieso habe ich den schleichenden Fehler des immer schlechter werdenden Startverhaltens nicht bemerkt?
Menschen sind echt doofe Gewohnheitstiere, man man man.
Merke: nicht nur statischen ESP-Einspritzbeginn korrigieren, sondern dem Fehler des ungewollten Verstellens auf die Schliche kommen.
Was nützt richtiger Einspritzbeginn wenn die Ventile nach dem Mond gehen?

es kommt noch besser
Die Durchführung der Reparatur war der Hammer, es gibt ein Spezialwerkzeug zum Beschleifen des Wellenstumpfes von VW, SPEZIELL FÜR DIESEN FEHLER DES 1Zs!!!
Warum hat man nicht viel früher eine kostenlose Nachbesserung an ALLEN TDIs vorgenommen, vor dieser Verstümmelung?
Muß erst ein Werkzeug geschaffen werden, damit ein vorher behebbarer Fehler im Nachhinein korrigiert werden kann?


Na ja, das Ruckeln um 1500 U/Min ist damit ebenfalls verschwunden, außerdem hat die Lastregelung ihren Höhepunkt wieder am Ende und nicht irgendwo in der Mitte.

Die alte Riemenscheibe werde ich nun immer zur anschaulichen Warnung anderen TDI-Pölern zeigen.
Fakt ist, ein TDI läuft mit 100% Pöl echt super, auch das Starten ist normal, wer des Gegenteil behauptet fragt bitte seinen Arzt oder Bordmechaniker.

73 pölige Grüße mit nun wieder 5° vor OT und 140 Euro leichterer Brieftasche.

Maik B.

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