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Date: May 25, 2005 at 19:16:35
From: KyleFL, [195-238-48-13.direcpceu.com]
Subject: Re: Frage zu Fiat Punto 1.3JTD Multijet Einspritzpumpe / VFP

Hallo Hans. Vielen Dank erstmal für deine Antwort -- du scheinst dich mit den CR-Motoren ja hier am Besten auszukennen (hab mich vorher ein wenig im Forum umgesehen und ein paar deiner Beiträge recht aufmerksam studiert.

>Du hast richtig erkannt, daß eine CP1 zulaufseitig einen Vordruck >braucht. Übliche Zulaufdrücke liegen bei der CP1 zwischen 2 bis 3 bar.

>Solche Drücke macht eine Elektrokraftstoffpumpe (EKP) mit links. Daher >haben CR-Anlagen mit EKP gerne ein Druckbegrenzungsventil im Zulauf. >Beim älteren 1,9 l-Motor (CR 1.Generation mit CP1) ist es am >Kraftstoff-Filterkopf vorhanden. Beim 1,3 l-Motor weiß ich es nicht. Es >kann auch in der Zulaufleitung sein und sieht dann aus, wie ein >größeres T-Stück.


Ok, das werde ich mir demnächst mal anschaun. Ich habe vor, ein 2-Tank System bei mir einzubauen - und um rauszufinden welche Pumpe ich dafür brauche, muß ich natürlich wissen was sie leisten muß. Ich wollte mir den Pöltecbausatz bestellen, da der imho eine gute Grundlage für weitere Bastelaktionen darstellt. Die haben dort diese Pumpe forgesehen:

Membrankraftstoffpumpe

Zur Unterstützung des Kraftstoffflusses von Pflazenöl bei niedrigen Temperaturen. Saughöhe:1,2 m, Förderleistung:130 l/h, Betriebsspannung:12/24 V

Mehr Infos gibts dort leider nicht -- wenn du sagst, dass eine normale EKB auch für meinen CR ausreicht, dann sollte die dann wohl OK sein.



>PS: Deine Fotos solltest Du komprimieren. Mit 1,8 MB/Foto hat >wahrscheinlich niemand eine Freude. Ich auch nicht. Darum hab ich sie >mir nicht angeschaut. Das runde silberne Ding neben der CP1 ist >wahrscheinlich die Unterdruckpumpe, jedenfalls sitzt sie beim 1,3 >l-Motor dort und hat einen runden, zylindrischen silber- oder >silbergold-farbigen Deckel.


Ich hab teilweise schon kleine Versionen der Bilder up. Die orginale hatte ich hochgeladen, da man darauf teilweise mehr details erkennen kann. Immerhin habe ich Dateigrösse mit dazugeschrieben, damit man zumindest vorgewarnt ist. Die reduzierten Bilder <100k liegen unter:

http://www.spaceforce.de/bosch2klein.jpg
Das Haupt-Übersichtsbild in klein (80k).

http://www.spaceforce.de/bosch3klein.jpg
Ein+Auslass -- Die CP1 von vorne

http://www.spaceforce.de/bosch5klein.jpg
Übersichtsbild etwas mehr von der Seite.

http://www.spaceforce.de/bosch6klein.jpg
Eine Großaufname des Silbernen Teils --- Unterdruckpumpe ---> Was genau macht die ? --

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